疫情“二次冲击”来了!海外确诊人数超33万,多国停工停产!世界下半场...
〖A〗、全球疫情持续蔓延，196个国家地区出现新冠疫情，海外确诊人数已超过33万例，包括哈佛校长夫妇、英国查尔斯王子在内的众多知名人士纷纷确诊。欧美国家成为疫情重灾区，多国宣布进入紧急状态，停工停产现象普遍。面对这一严峻形势，中国企业如何在全球疫情“二次冲击”下破局，成为亟待解决的问题。
〖B〗、近日，世界疫情重大事件主要包括新型冠状病毒在全球的扩散及其对各领域的影响。新型冠状病毒在全球的扩散 新型冠状病毒在全球范围内迅速扩散，许多国家和地区都受到了严重冲击。从统计图中可以看到，多个海外国家的累计确诊人数已经上万，如意大利、伊朗等。
〖C〗、进入9月以来，欧洲新冠病毒的传播情况出现了显著的反弹，多个国家和地区的病例数量激增，使得整体疫情形势再次变得严峻。世界卫生组织（WHO）的高级官员已经确认，目前欧洲的病例数量已经超过了3月份病毒首次在欧洲达到高峰时的报告数据。
〖D〗、而菲亚特克莱斯勒（FCA）表示，由于新型冠状病毒肺炎疫情导致工厂无法正常运作，公司位于欧洲的大部分工厂将停产至3月27日。此外，其旗下豪华品牌玛莎拉蒂工厂也将同步停产两周。法拉利则在一份声明中表示，因为疫情的关系，导致下游工厂产能受到影响，其目前面临严重的供应链问题，无法继续生产。
〖E〗、欧洲疫情二次爆发风险加剧 近期，法国的新冠病毒感染人数急剧增加，引发了广泛关注。8月14日，法国24小时内新增2846例确诊病例，达到该国“解封”以来的最高值，较上周上涨66%。
〖F〗、同期，中国车企出口汽车13万辆，同比下降14%。纺织品服装出口额2935亿美元，同比下降0%。商务部发布的信息显示，中国前十大进口来源国中有七国新冠肺炎确诊人数破千。海外停工停产范围扩大，供应能力减弱。目前，机电、交通运输设备、能源化工等行业进口受影响较大。
世界上最大的疫情曾经发生在什么时候
〖A〗、世界上最大的疫情曾经发生在1918年。当年3月4日，美国堪萨斯州一处军营爆发了流感，随后中国、西班牙和英国等地也接连出现疫情。最初的症状包括头痛、高烧、肌肉酸痛和食欲不振。
〖B〗、世界上最大的疫情曾经发生1918年。1918年3月4日一处位于美国堪萨斯州的军营发生流感，接着中国、西班牙、英国都发生了流感。当时的症状只有头痛、高烧、肌肉酸痛和食欲不振而已。
〖C〗、公元541-542年在地中海世界爆发的第一次大规模鼠疫。刚开始在埃及爆发，随后速度蔓延到拜占庭帝国首都君士坦丁堡及其它地区。最严重时，一天就有上万人不幸死去。瘟疫持续肆虐了半个世纪，消灭了四分之一的罗马人口，引起的饥荒和内乱，造成东罗马帝国元气大伤，走向崩溃。
〖D〗、历史上有多个年份曾发生过疫情。1918年：西班牙大流感爆发，这是人类历史上最致命的传染病之一，从1918年春季开始，一直持续到1920年，感染了全球约5亿人，造成约2000万到5000万人死亡。
〖E〗、从1918年到1920年，一场令人不安的致命流感疫情在全球爆发，感染了世界三分之一的人口，造成2亿至5千万人死亡。在1918年发生大流行的5亿人中，估计死亡率为10%至20%，仅前25周就有2500万人死亡。导致1918年流感大流行的原因不同于其他流感爆发。
〖F〗、人类历史上传播速度最快的是什么烈性传染病 西班牙流感 由禽流感病毒变异引起的“西班牙大流感”，由于西班牙首先公布了流感疫情而因此得名。1918年3月，“西班牙大流感”首先爆发于美国堪萨斯州的芬森军营，在一年之内席卷全球，患病人数超过5亿，死亡人数近4000万，相当于第一次世界大战死亡人数的4倍。
升红网指出欧美大跌,影响几何?
这主要是受到欧美股市大跌的拖累以及市场情绪的影响。 影响程度有限：预计短期影响不会太大。只要人民币汇率不出现短期快速且大幅贬值的走势，就不会形成美股暴跌外资抽离的情况。因此，A股市场有望保持自身趋势延续行情。 关注外部变量：存在的变量是国外的情况，特别是美国、印度、墨西哥等多地疫情再度增速。
海外疫情蔓延,国内汽车行业会受到哪些影响?
〖A〗、随着国外疫情影响，国内汽车进出口量将持续下降，尤其是对于平行进口汽车市场而言，基于去年实行国六排放影响，大量平行进口车因未达到国六排放标准而出现滞销情况，因此对于目前而言，平行进口车行业更是雪上加霜。
〖B〗、“受海外疫情影响，零部件供应承受较大压力。于整车企业而言，提前储备零部件可以在短时间内不影响企业正常的生产销售”，国内最大的纯电动客车生产企业宇通客车表示，但同时也表示，为避免海外疫情所导致的全球供应链断供加剧，正在积极寻找替代供应商渠道，以保证自身生产销售环节的可持续性。
〖C〗、中国汽车工业协会副秘书长陈士华则认为，部分出口的商检停滞，国外消费者的购车需求降低，海外零部件进口不畅等因素可能会影响中国的汽车进出口业务。此外，海外疫情对国内汽车相关进出口业务近期内影响还较小，若疫情仍持续蔓延，更多汽车品牌工厂停产，或将影响国内后几个月的汽车相关进出口业务。
〖D〗、外需减弱：由于海外疫情对大量行业和企业的影响，以及可能对我国复工潮的干扰，整个上半年的经济外需可能会很弱。这意味着依赖外部市场的企业可能会面临更大的挑战。内需部分消费减弱：同时，内需中的部分消费也会受到疫情的影响而减弱。
〖E〗、汽车生产涉及上万个零件、物料的全球化采购，任何一个微小零件的供应出现异常，都会对整车生产造成影响。上游的个别或部分供应商停摆，就有可能会引发供应链“断裂”危机。汽车零部件巨头关闭位于欧洲的工厂，将给全球汽车产业链带来冲击。
〖F〗、根据福布斯的报道，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上。而受到疫情的影响，欧洲很多国家陆陆续续出台了限制出行的法令，这又给汽车交易市场增添了新麻烦。因为销量的不景气，很多工厂不得不在最优生产规模下干活，这样就会导致每辆车的制造成本上升，所以很有可能会波及到终端售价。
国外疫情肆虐,美股期货再度熔断,但现在不是恐慌的时候
〖A〗、面对国外疫情的肆虐以及美股期货的再度熔断，市场情绪难免受到影响，但此时绝非恐慌之时。以下是对当前形势的理性分析以及应对建议：国外疫情及美股期货熔断的现状 疫情蔓延：周末欧美疫情整体上尚未出现被控制的迹象，这导致市场情绪持续悲观。
〖B〗、月12日，美股在大幅低开后5分钟内触发了熔断机制，这是继“黑色星期一”后本周美股第二次触发熔断。此次熔断的原因复杂多样，其中新冠疫情被宣布为“大流行”是重要因素之一。
〖C〗、美股熔断机制是美国证券交易委员会（SEC）在1987年股灾之后设立的，旨在防止市场出现过度恐慌和抛售。当市场下跌达到一定幅度时，交易将暂停一段时间，以便投资者冷静下来，重新评估市场情况。
〖D〗、在近期全球金融市场的动荡中，美股再次经历了熔断事件，这是自疫情爆发以来短短两周内的第三次熔断，历史上一共才发生过四次。这一连串的熔断事件无疑加剧了市场的恐慌情绪，全球各大股市纷纷下跌，避险资产如黄金也未能幸免，价格一路走低。
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文章不错《国外疫情出现（国外疫情出现死亡人数）》内容很有帮助